L\u2019Eiger, una montagna il cui nome in tedesco significa \u2018orco\u2019. Una vetta aguzza, un ghiacciaio alla base che, con i suoi 26 chilometri di lunghezza \u00e8 il pi\u00f9 lungo di tutte le Alpi. E poi una Parete Nord senza confronti. Un oltremondo di ghiaccio e roccia, dove si \u00e8 consumato un corpo a corpo estenuante tra l\u2019uomo e la terribile bellezza che si voleva possedere. Solo nel 1938 venne vinta da una cordata di alpinisti tedeschi e austriaci, dopo numerose vittime. Una parete cos\u00ec ardua che Hitler trasform\u00f2 in eroi gli uomini che la conquistarono. Una parete diventata famosa anche perch\u00e9 i drammi di chi vi arrampica possono essere seguiti istante dopo istante seduti a un tavolo degli alberghi costruiti alla Kleine Scheidegg, vero e proprio pulpito naturale a 2061 m s.l.m. . Un pulpito su cui ogni anni si celebra il rito laico dello Snowpenair, un festival rock tra le nevi. Kleine Scheidegg \u00e8 anche il punto da cui parte il prolungamento di una \u201cimpossibile\u201d tratta ferroviaria, il cui progetto \u00e8 stato partorito in una sola notte del 1893 dall\u2019industriale zurighese Adolf Guyer-Zeller. I lavori per la sua costruzione terminarono 100 anni fa, quando il 1\u00b0 agosto 1912 un convoglio addobbato a festa, carico di passeggeri, raggiunse per la prima volta la stazione \u201cJungfraujoch\u201d, situata a 3454 metri d\u2019altitudine. Era ed \u00e8 la stazione pi\u00f9 alta d\u2019Europa. Tutto questo ha trasformato l’Eiger in un richiamo per i turisti da tutto il mondo. In particolare dai paesi dell\u2019estremo oriente, terre dove si coltiva con ardore il mito della \u2018svizzeritudine\u2019. Un mito, nato nell\u2019Ottocento, che identificava nelle montagne svizzere una sorta di \u201cfelice-mondo-alpestre\u201d, preservato dalle brutture del mondo e illuminato dalla bellezza scintillante delle sue cime. Ed \u00e8 proprio questo il retaggio culturale che sottende a una certa idea stereotipata che oggi si ha della Svizzera. La Svizzera come fabbrica del turismo da cartolina: montagne incorniciate, paesaggi lindi e \u201capparecchiati\u201d a misura di turista. Un paradiso degli oggetti ricordo, di gadget e souvenir. Ecco la ‘svizzeritudine’, il grande cesto dei luoghi comuni: il trenino rosso, la stella alpina, il formaggio con i buchi, le mucche, gli orologi sinonimo della puntualit\u00e0 svizzera. E certo lo stesso vale per alcune montagne che sono diventate veri e propri simboli: i profili di cime come l\u2019Eiger e il Cervino, una volta stilizzati, diventano \u201cmarchi\u201d di garanzia, icone della \u201csvizzeritudine\u201d. E non pu\u00f2 non essere un santuario del turismo lo Junfraujoch, rimesso a nuovo per festeggiare i suoi 100 anni e ampliato con nuovi spazi, battezzati \u2018Alpine Sensation\u2019, tra cui una commovente galleria che ricorda gli operai morti per costruire questa linea ferroviaria.<\/p>\n
– La regione dello Jungfrau [myjungfrauregion.ch<\/a>]<\/p>\n – Calendario festeggiamenti per il centenario dello Jungfraujoch [myjungfrau.ch]<\/a><\/p>\n – Come viaggiare in treno in Svizzera a met\u00e0 prezzo [SwissTravelSystem.com]<\/a><\/p>\n – Occasioni per viaggiare in treno [svizzera.it\/]<\/a><\/p>\n – Svizzera Turismo [myswitzerland.com]<\/a><\/p>\n L\u2019Eiger, una montagna il cui nome in tedesco significa \u2018orco\u2019. Una vetta aguzza, un ghiacciaio alla base che, con i suoi 26 chilometri di lunghezza \u00e8 il pi\u00f9 lungo di tutte le Alpi. E poi una Parete Nord senza confronti. Un oltremondo di ghiaccio e roccia, dove si \u00e8 consumato un corpo a corpo estenuante … Continua a leggere Eiger<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","without-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=406"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":410,"href":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions\/410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Ascolta il podcast: <\/h3>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"