{"id":3643,"date":"2019-03-24T18:17:14","date_gmt":"2019-03-24T17:17:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.radiopopolare.it\/onderoad\/?p=3643"},"modified":"2019-04-09T14:48:27","modified_gmt":"2019-04-09T13:48:27","slug":"trieste-tra-mare-e-montagna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/?p=3643","title":{"rendered":"Trieste tra mare e montagna"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3644\" src=\"http:\/\/blogs.radiopopolare.it\/onderoad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/01_Castello-di-Miramare-tra-mare-e-montagna-800x382.jpg\" alt=\"Castello di Miramare tra mare e montagna\" width=\"620\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/01_Castello-di-Miramare-tra-mare-e-montagna.jpg 800w, https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/01_Castello-di-Miramare-tra-mare-e-montagna-768x367.jpg 768w, https:\/\/onderoad.radiopopolare.it\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/01_Castello-di-Miramare-tra-mare-e-montagna-796x380.jpg 796w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"color: #000080;\"><span lang=\"zxx\"><u><a href=\"https:\/\/nacciluigi.wordpress.com\/\"><\/a><\/u><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\">Trieste \u00e8 una citt\u00e0 relegata ai margini dell&#8217;Italia. E&#8217; la fine dell&#8217;Ovest, ma \u00e8 anche una porta verso l&#8217;Oriente. Lo sanno anche i cinesi che hanno deciso di puntare su un grande terminal nel capoluogo del Friuli-Venezia Giulia per fare entrare in Europa le loro merci. Ne parliamo con <\/span><\/span><em><strong><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\">Luigi Nacci<\/span><\/span><\/strong><\/em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\">, scrittore triestino, ma anche <\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">guida naturalistica. Uno che, per dirlo con parole sue, &#8220;interroga il paesaggio e dal paesaggio si fa interrogare&#8221;.<\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"> Riflessioni, le sue, che partono dall&#8217;irrisolto quesito se Trieste sia o meno una citt\u00e0 di mare. In effetti il mare le entra dentro, ma ha anche la montagna -il Carso- che la preme alle spalle. A tal proposito l<\/span><\/span><\/span><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">a camminatrice <\/span><\/span><\/span><\/em><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i><b>Fanny Marchese<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span><\/em><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"> ci racconta delle impressioni avute nel recente trekking intorno a Trieste, mentre <\/span><\/span><\/span><\/em><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i><b>Carlo Moretti<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span><\/em><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">, CEO di Houseboat (<\/span><\/span><\/span><\/em><em><span style=\"color: #000066;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">houseboat.it<\/span><\/span><\/span><\/em><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">), ci racconta delle escursioni che si possono fare nelle lagune di Marano, Grado e Caorle. Trieste \u00e8 anche<\/span><\/span><\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"> una citt\u00e0 dove parole come cosmopolitismo e tolleranza sono vere da secoli, da quando nel 1719 <\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i><b>Carlo VI d&#8217;Austria<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"> elesse la citt\u00e0 a Porto Franco, attivando traffici e commerci che avrebbero attratto popoli di varia provenienza. A proposito di commerci quello del caff\u00e8 \u00e8 stato (ed \u00e8 anche oggi) uno dei pi\u00f9 importanti. La storia inizia nel 1683 a Vienna quando <\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\">il Gran visir dell&#8217;Impero ottomano, <\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><i><b>Kara Mustafa<\/b><\/i><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\">, fugg\u00ec con il suo esercito dalla capitale asburgica grazie all\u2019intervento delle armate di rinforzo. I turchi, stremati dall&#8217;assedio, si abbandonarono a una ritirata disorganizzata, lasciando davanti alle mura di Vienna tende, armi, viveri e bottino. E tra quel bottino anche sacchi di caff\u00e8. Il turco kahve (tradotto come \u201cvino\u201d o \u201cbevanda eccitante\u201d) affascin\u00f2 il palato austriaco al punto da cominciare ad essere importato in grandi quantit\u00e0 nell\u2019impero. Gli aromatici chicchi venivano trasferiti in Europa da Alessandria d&#8217;Egitto, e il porto pi\u00f9 adatto a conciliare, con la sua posizione, realt\u00e0 orientali e occidentali era proprio quello di Trieste. Storie come queste sono raccontate in libri che si possono trovare in botteghe come la libreria antiquaria che fu di <\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><i><b>Umberto Saba<\/b><\/i><\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"> (<\/span><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Via S. Nicol\u00f2 30). Di lei, in<\/span><\/span><\/span> <span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">\u201cStoria di una libreria\u201d, Saba nel 1948 scrisse che <\/span><\/span><\/span><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">\u201d<\/span><\/span><\/span><\/em><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>sono pi\u00f9 fiero di questo (posto) che del Canzoniere; il Canzoniere fu un dono della natura, la Libreria \u00e8 nata da un mio sforzo\u201d. <\/i><\/span><\/span><\/span><\/em><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Ce lo ricorda <\/span><\/span><\/span><\/em><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i><b>Mario Cerne<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span><\/em><em><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">, figlio di Carletto, il commesso di Umberto Saba, che da anni ha rilevato la storica libreria. Cerne ci dice anche che Saba era una persona &#8216;selvatica&#8217;, proprio come molti dei suoi abitanti. E di questo essere un po&#8217; orsi dei triestini parla anche Luigi Nacci nel suo libro di imminente pubblicazione &#8220;Trieste Selvatica&#8221; (Laterza edizioni). <\/span><\/span><\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\">Info <\/span><span style=\"color: #000080;\"><span lang=\"zxx\"><u><a href=\"https:\/\/www.turismofvg.it\/\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\">https:\/\/www.turismofvg.it\/<\/span><\/a><\/u><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\">Blog Luigi Necci <\/span><span style=\"color: #000080;\"><span lang=\"zxx\"><u><a href=\"https:\/\/nacciluigi.wordpress.com\/\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\">https:\/\/nacciluigi.wordpress.com\/<\/span><\/a><\/u><\/span><\/span><\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trieste \u00e8 una citt\u00e0 relegata ai margini dell&#8217;Italia. E&#8217; la fine dell&#8217;Ovest, ma \u00e8 anche una porta verso l&#8217;Oriente. Lo sanno anche i cinesi che hanno deciso di puntare su un grande terminal nel capoluogo del Friuli-Venezia Giulia per fare entrare in Europa le loro merci. 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